Bainitisches Härten von Common-Rail-Injektoren für moderne Dieselmotoren

Bainitischer Stahl kommt als Werkstoff regelrecht in Mode, dafür sorgen zunehmend anspruchsvolle Lastprofile im Injektor moderner Dieselmotoren. Außergewöhnliche Präzision der Ofensteuerung ist bei der metallurgischen Großserien-Anwendung der Bainit-Umwandlung der Düsenkörper moderner Einspritzdüsen gefragt. Der Fachbericht thematisiert das aufwendige Verfahren und stellt den Kammerofen vom Typ TQA-4(5) dar, der durch Salzbadabschreckung unter Schutzgas arbeitet.