Elektra – ökologische Mobilität der Zukunft auf dem Wasser mittels Wasserstoff und elektrischem Strom
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Deutschlands Klimaziele und strenger werdende Abgasgrenzwerte erfordern ein Umdenken in der Mobilität. Das Projekt Elektra weist den ökonomischen und ökologischen Betrieb eines lokal und global emissionsfrei operierenden Binnenschubbootes nach. Das auf Energieeffizienz optimierte Binnenschubboot arbeitet mit NT-PEM Brennstoffzellen, 500 bar Wasserstoffdrucktanks und Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Akkumulatoren, um eine Last von bis zu 1.400 t sowohl regional als auch überregional auf dem Wasser schieben zu können. Mit der innovativen Technik werden heute schon beim Schiffsbetrieb vor Ort (lokal) Emissionen jeder Art vollständig vermieden, perspektivisch werden sie sogar global vermieden.
| Authors | Gerd Holbach und Peter Segieth |
|---|---|
| Publishing Date | 13 Jun 2019 |
| Format | |
| Publisher | Vulkan-Verlag GmbH |
| Language | German |
| Pages | 8 |
| Title | Elektra – ökologische Mobilität der Zukunft auf dem Wasser mittels Wasserstoff und elektrischem Strom |
| Description | Deutschlands Klimaziele und strenger werdende Abgasgrenzwerte erfordern ein Umdenken in der Mobilität. Das Projekt Elektra weist den ökonomischen und ökologischen Betrieb eines lokal und global emissionsfrei operierenden Binnenschubbootes nach. Das auf Energieeffizienz optimierte Binnenschubboot arbeitet mit NT-PEM Brennstoffzellen, 500 bar Wasserstoffdrucktanks und Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Akkumulatoren, um eine Last von bis zu 1.400 t sowohl regional als auch überregional auf dem Wasser schieben zu können. Mit der innovativen Technik werden heute schon beim Schiffsbetrieb vor Ort (lokal) Emissionen jeder Art vollständig vermieden, perspektivisch werden sie sogar global vermieden. |
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