Umwelteffekte eines Einsatzes von LNG in der internationalen Seeschifffahrt

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Die internationale Seeschifffahrt ist aktuell mit wesentlichen Umweltbelastungen verbunden. Diese sind vor allem auf den vorwiegenden Einsatz von Schweröl als Treibstoff zurückzuführen. Durch einen Umstieg auf verflüssigtes Erdgas (LNG) würden sich die Emissionen von Schwefeldioxid, Stickoxiden und Feinstaub nahezu vollständig vermeiden lassen. Die Treibhausgasemissionen hingegen könnten nur in geringerem Ausmaß reduziert werden. Durch den Einsatz von synthetischem Erdgas aus erneuerbaren Quellen („Green Gas“) ließe sich die Seeschifffahrt durch LNG aber klimaneutral ausgestalten.
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Authors Tim Breuer und Andreas Seeliger
Publishing Date 2 Aug 2019
Format PDF
Publisher Vulkan-Verlag GmbH
Language German
Pages 8
Title Umwelteffekte eines Einsatzes von LNG in der internationalen Seeschifffahrt
Description Die internationale Seeschifffahrt ist aktuell mit wesentlichen Umweltbelastungen verbunden. Diese sind vor allem auf den vorwiegenden Einsatz von Schweröl als Treibstoff zurückzuführen. Durch einen Umstieg auf verflüssigtes Erdgas (LNG) würden sich die Emissionen von Schwefeldioxid, Stickoxiden und Feinstaub nahezu vollständig vermeiden lassen. Die Treibhausgasemissionen hingegen könnten nur in geringerem Ausmaß reduziert werden. Durch den Einsatz von synthetischem Erdgas aus erneuerbaren Quellen („Green Gas“) ließe sich die Seeschifffahrt durch LNG aber klimaneutral ausgestalten.
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